La Mercedes Classe G si prepara a vivere una nuova fase della sua lunga storia. Dopo anni in cui il fuoristrada della Stella è rimasto fedele alla propria formula, il marchio tedesco sta mettendo alla prova una variante ancora più esclusiva: la nuova Mercedes Classe G Cabrio, attesa al debutto nel corso del 2026 e pensata per chi vuole unire lusso estremo, immagine e guida a cielo aperto.
Le prime immagini ufficiali diffuse da Mercedes mostrano i prototipi impegnati su strada in Austria, un contesto familiare per il modello, visto che la Classe G viene assemblata nello stabilimento Magna Steyr. Si tratta ancora di esemplari in fase di sviluppo, ma il messaggio è chiaro: la versione scoperta è in arrivo e sarà un oggetto destinato a pochi.
Una nuova icona a cielo aperto
Mercedes definisce la Classe G Cabriolet come un’edizione speciale, elemento che lascia intuire una produzione a tiratura limitata e un prezzo decisamente elevato. Già oggi, la Classe G “standard” ha un listino che in Italia parte da poco più di 145.000 euro, cifra che la colloca nella fascia più alta del mercato dei fuoristrada di lusso. È quindi realistico aspettarsi che la Cabrio si posizioni ancora più in alto, rivolta a un pubblico selezionato e molto facoltoso.
A differenza della cabriolet storica, proposta anni fa con passo corto e due sole portiere, la nuova interpretazione mantiene la configurazione a 4 porte, scelta che consente di conservare una buona fruibilità degli spazi interni e un aspetto imponente, in linea con l’immagine di Classe G. La trasformazione riguarda soprattutto la parte superiore della carrozzeria, dove la tradizionale struttura chiusa lascia posto a una capote in tessuto.
Capote in tela e dettagli di design
Le foto distribuite dalla casa mostrano chiaramente la presenza di una capote in tela, soluzione che richiama l’idea di fuoristrada “old school” ma reinterpretata in chiave moderna. Il tetto ripiegabile modifica in modo evidente la silhouette del veicolo, mantenendo però gli elementi tipici del modello: linee squadrate, superfici verticali, ruota di scorta esterna sul portellone.
Dal posteriore si nota un lunotto piuttosto compatto, dettaglio che conferisce un look ancora più caratteristico alla coda. È lecito aspettarsi un sistema di apertura e chiusura elettrico, pensato per garantire comfort e immediatezza d’uso anche a bordo di un fuoristrada di grandi dimensioni. La sfida tecnica non è banale: trasformare un’auto nata come “scatola rigida” in una cabrio richiede rinforzi strutturali e una grande cura nella gestione delle vibrazioni e della rigidità torsionale.
Test invernali e sviluppo tecnico
Dopo la fase di collaudo sulle strade austriache, la Classe G Cabrio sarà portata in Svezia, dove Mercedes dispone di un centro prove dedicato ai test invernali. Le basse temperature, la neve e il ghiaccio permettono di verificare il funzionamento della capote in condizioni estreme, oltre a mettere alla prova trazione, elettronica e componenti meccaniche.
Questa fase di sviluppo sarà fondamentale per rifinire gli ultimi dettagli prima della presentazione ufficiale. La casa ha già anticipato che ulteriori informazioni arriveranno nei prossimi mesi, segno che il progetto è entrato in una fase avanzata, anche se non ancora definitiva.
Motori attesi e posizionamento sul mercato
Sul fronte tecnico, Mercedes non ha ancora comunicato dati precisi. È probabile che la gamma motori ricalchi quella della Classe G attuale, con propulsori benzina e diesel di alta potenza e la presenza delle varianti firmate AMG per chi cerca prestazioni estreme. Trattandosi di una versione speciale, non è da escludere che la casa scelga di puntare in particolare sul V8 di gamma alta, oggi simbolo del carattere più esuberante del modello.
Per quanto riguarda un’eventuale variante completamente elettrica della Classe G Cabrio, al momento le indiscrezioni restano prudenti. La Classe G a batteria è già stata annunciata per la gamma tradizionale, ma per la versione scoperta non ci sono conferme: l’attenzione, almeno in questa prima fase, sembra concentrata su motorizzazioni più classiche, in linea con il pubblico di riferimento.
In sintesi, la futura Mercedes Classe G Cabrio si profila come un fuoristrada di lusso destinato a diventare un oggetto di culto: produzione limitata, prezzo elevato, immagine fortissima e l’esclusività di un tetto in tela su uno dei 4×4 più iconici della storia recente. Un modello pensato per chi vuole distinguersi, senza rinunciare alle capacità off-road e al fascino senza tempo della Classe G.
